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8月份轿车现状:轩逸一马当先,迈腾好险挤进排行榜_汽

发布日期:2020-09-17 06:46   来源:未知   阅读:

吉利帝豪以及长安逸动系列是目前国产轿车的牌面,特别是逸动PLUS上市后迅速蹿红,高颜值外观以及强劲动力表现,使得长安逸动系列拥有更高上限。目前国内车市将要开启大优惠时刻,为拼销量各个品牌都放开了,你会如何选择呢?

B级车市场本田雅阁继续领跑,凭借出色产品力和适当优惠独霸冠军位置很长时间了,不是没有挑战者,帕萨特就是最有希望的一个,可因减配问题打入了“凡尘”,排行榜前15名已没有它的位置。现在大众迈腾回来了,虽说压着第15名挤进了排行榜,但确实进来了,原汁原味的德系车才更吸引人?

国内豪华C级轿车市场“拼杀”的同样惨烈,宝马5系和奥迪A6L比着看谁给的优惠多,一款卖了1.7万余辆、一款卖了1.6万余辆,勉强打了个平手。消费者看重这两款车,当然不只是优惠给的多这么简单,最大原因还是实力够强悍。奥迪A6L在国内市场闯荡多年,官车影子渐去但影响力在这,40万左右的价格确实很香,宝马5系同样如此。

8月份,国内汽车市场迎来了小爆发,据乘联会公布的数据显示,8月乘用车零售170.3万余量,同比增长8.9%,疫情的影响逐渐褪去。大环境向好,头部车企都有了不俗表现,据目前公布的数据来看,当月5家厂商销量突破10万大关。今天密探君和大家聊聊轿车领域,8月国内轿车市场仍然竞争激烈,日产轩逸一马当先,大众迈腾压着第15名挤进了排行榜。

三个月前日产轩逸大爆发,将朗逸的销冠位置夺走后,一直保持到现在,随着“金九银十”传统消费旺季的到来,可以发现大众朗逸后劲儿十足。轩逸卖了4.6万辆,朗逸卖了4.2万辆,仅仅4千余辆的差距对热销汽车来说真不算什么大事,只是多给点优惠的问题,9月份两车的竞争将更激烈。

从轿车销量排行榜中可以看到,日产轩逸以46901辆的成绩再次夺冠,不过与第二名大众新朗逸的差距进一步缩小,4000余量也就是多给点优惠就能拉平。大众汽车的另外两款新宝来和速腾继续霸榜4/5位,其中速腾增速明显同比大涨19%。别克英朗、本田思域以及丰田雷凌等,继续展现出了强大号召力,都有不同程度的上涨。国产轿车吉利帝豪和长安逸动表现出色,在10万级以下市场大展拳脚。B级轿车雅阁领跑,凯美瑞和迈腾紧随其后。

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